Nguyên nhân có thể liên quan đến cân bằng động bánh xe, góc đặt bánh xe, áp suất lốp, độ đồng đều của lốp hoặc tình trạng hệ thống treo. Bạn nên kiểm tra tại cơ sở kỹ thuật để xác định chính xác nguyên nhân thay vì chỉ thay lốp mới.

Bạn nên lựa chọn lốp có chỉ số tải trọng phù hợp với tải trọng thực tế, điều kiện đường sá và tần suất vận chuyển. Đối với xe tải chạy đường dài hoặc thường xuyên hoạt động trong điều kiện tải nặng, cần ưu tiên dòng lốp đáp ứng đúng yêu cầu kỹ thuật của xe.

Lốp vẫn có thể bị lão hóa theo thời gian ngay cả khi xe ít chạy. Bạn nên kiểm tra ngày sản xuất, tình trạng cao su, vết nứt, biến dạng và điều kiện bảo quản. Không nên chỉ dựa vào độ sâu gai lốp để đánh giá khả năng sử dụng an toàn.

Bạn cần kiểm tra thông số lốp đang sử dụng, kích thước mâm, thông số kỹ thuật của xe và nhu cầu vận hành. Nếu muốn thay đổi kích thước mâm hoặc lốp, bạn nên được tư vấn để đảm bảo độ tương thích, an toàn và khả năng vận hành.

Trong một số trường hợp, bạn có thể thay hai lốp cùng một trục nếu các thông số phù hợp và tình trạng những lốp còn lại vẫn đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, với xe dẫn động bốn bánh hoặc các dòng xe có yêu cầu kỹ thuật riêng, cần kiểm tra khuyến nghị của nhà sản xuất trước khi thay.

Việc nâng cấp mâm lớn hơn thường cần thay đổi kích thước lốp tương ứng. Sử dụng mâm và lốp không tương thích có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành, độ chính xác của đồng hồ tốc độ và hệ thống treo. Bạn nên kiểm tra thông số phù hợp với từng dòng xe trước khi thay đổi.